Новая шина MTB MTG предоставляет лучший контроль на поворотах.

Новая резина обещает лучшее сцепление в диапазоне углов наклона



Новая передняя шина для горных велосипедов Tioga, Edge 22, имеет рисунок протектора, который обеспечивает более устойчивое сцепление и контроль при прохождении поворотов.

Получение достаточной тяги в передних шинах имеет решающее значение для безопасной езды, особенно при прохождении поворотов, что подтвердит любой уважающий себя райдер.



Большинство профилей шин имеют концентрацию шипов по центру шины и множество более мелких по бокам. Центральные шипы обеспечивают сцепление при качении и торможении при движении по прямой, боковые же обеспечивают сцепление при поворотах, когда колесо находится под углом.

Тем не менее, по словам Тиоги, большинство конструкций не обеспечивают равномерного сцепления за счет этого углового поворота от 90 градусов к земле под различными углами наклона, и поэтому существуют пятна — особенно под меньшими углами наклона до того, как эти боковые шипы закопались — там, где велосипедист может потерять сцепление с дорогой.

Новый шаблон шипов

Решение — довольно необычный рисунок, где центральные шипы слегка смещены в сторону. В результате получается центральный канал с более равномерным распределением шипов от края средней линии до боковых шипов.

Бренд говорит, что «захватывает рано и продолжает удерживать более широкий диапазон углов наклона».



Вы можете быть обеспокоены тем, что этот центральный канал означает потерю сцепления, когда колесо находится в вертикальном положении и во время торможения, но Тиога стремится успокоить: « Два ряда центральных шипов совмещены в пределах пятна контакта шины, где имеется множество доступных тормозных кромок.

Кроме того, Tioga утверждает, что сами шипы предназначены для повышения плавности качения при езде, а затем усиливают тормозной край для лучшего сцепления при использовании тормозов.

Структура шин



В ассортименте есть два варианта корпуса: Magnum120 и FlexGrid60.

Magnum120 — это облегченная версия шины с каркасом 120 TPI (Threads Per Inch), что означает более гибкую шину, но за счет некоторой прочности. Этот каркас или наружный слой затем укрепляют защитным слоем под боковыми стенками и протектором.

Более надежная версия — FlexGrid60 с каркасом 60 TPI и усиленными боковыми стенками.

Обе версии имеют двухкомпонентную резину Synergy, которая дает более мягкую, более эластичную езду и ещё более эластичную резину по бокам и более твердую и прочную резину в центре для снижения сопротивления качению.

Варианты и характеристики шин

27,5 х 2,50

· Корпус Magnum120

· Synergy Dual Compound

· Tubeless ready

· Складная

· 920 г расчетный вес

· Цена : $ 95 / £ TBC / € TBC

· Наличие : середина июля

27,5 х 2,50

· Корпус FlexGrid60

· Synergy Dual Compound

· Tubeless ready

· Складная

· 1,000g расчетный вес

· Цена : $ 95 / £ TBC / € TBC

· Наличие : середина августа

29 х 2,50

· Magnum120 или FlexGrid60

· Synergy Dual Compound

· Tubeless ready

· Складная

· TBC оценочный вес

· Цена : $ 95 / £ TBC / € TBC

· Наличие : сентябрь / октябрь 2019

По материалам:: www.bikeradar.com