Удивительно недорогой способ заполучить Specialized Roubaix.

Мы оценили самую недорогую модель в линейке, которая забрала премию Байк Года.

Встречайте младшую модель Roubaix.

В прошлом году мы тестировали Specialized Roubaix Comp, который в итоге получил нашу премию Байк Года в 2017 году, а сегодня мы посмотрим на самую простую комплектацию за 130000 рублей и посмотрим, как она продержится ближайшие несколько месяцев.

Спецификации Specialized Roubaix:

Рама: карбоновая Specialized FACT 9r с амортизацией 20mm Future Shock и осью 12×142мм

Вилка: карбоновая Specialized FACT с осью 12×100мм

Колёса: Axis Sport Disc

Покрышки: 28мм Specialized Espoir Sport

Система: Shimano Tiagra 4700 50-34t

Каретка: Shimano Tiagra 4700 резьбовая

Пистолеты: Shimano Tiagra 4700

Передний переключатель: Shimano Tiagra 4700 braze on

Задний переключатель: Shimano Tiagra 4700 GS

Кассета: Shimano Tiagra 4700 11-34t

Цепь: KMC X10EL

Тормоза: Tektro Spyre flat mount

Руль: Specialized Shallow Drop, 70×125мм

Обмотка руля: гелевая S-Wrap Sticky

Вынос: Specialized 3D forged alloy

Седло: Body Geometry Toupé

Подседельный штырь: алюминиевый Specialized, 27.2mm

Вес: 9.81кг без педалей.

В раме использован чуть более тяжёлая градация карбона.

Roubaix для народа.

Довольно странно, но эта модель называется просто Specialized Roubaix — все остальные варианты комплектаций имеют определённое слово в названии, которое даёт понять, какого уровня перед вами байк, но этот… просто Roubaix.

Верхние перья радикально занижены, чтобы увеличить податливость рамы.

Эта и другие недорогие модели в линейке Roubaix используют карбон Specialized X9, более тяжёлый и менее податливый вариант, чем на более дорогих байках фирмы.

В остальном рама не отличается от топовых, в ней используется такой же амортизатор Future Shock в рулевой трубе и широкая подседельная труба, которая позволяет узкому подседелу 27.5 изгибаться внутри.

Модель поставляется с 28мм всепогодными покрышками Espoir.

Байк собран на группе Shimano Tiagra и колёсах Specialized Axis Sport с покрышками Espoir шириной 28мм. Они должны заметно смягчать дорожную тряску, с которой не справится Future Shock.

Колёса крепятся сквозными осями спереди и сзади.

Сейчас мы уже ожидаем, что дисковый байк за такие деньги должен поставляться с гидравлическими тормозами, но в этом байке довольно много уникальных технических решений, так что неудивительно увидеть на нём механические тормоза TRP Spyre.

Как и любой другой современный байк, Roubaix имеет плоские крепления дисковых тормозов flat mount и сквозные оси спереди и сзади.

Хвала богам — резьбовая каретка!!!

Ретрограды (и те, кто сам обслуживает свои байки) будут очень рады узнать, что на байке стоит резьбовая каретка. Ни какой боли с прессфитом!

Нам очень интересно будет испытать этот байк, ждите полноценный обзор в ближайшие месяцы.