Обзор покрышек Specialized Purgatory.

Универсальная и прочная трейловая покрышка GRID 2Bliss по хорошей цене.

Specialized Purgatory относится к более агрессивным трейловым покрышкам

Что это

Specialized сами описывают Purgatory, как «стандарт олл-маунтин покрышек». Рисунок протектора состоит из угловатых и квадратных боковых шипов вместе с низкопрофильными центральными. Specialized утверждают, что протектор разрабатывался с применением метода конечных элементов для оптимального наката и сцепления.



Эта покрышка зачастую идёт в комплекте на многих моделях трейловых байков Specialized. Выпускается с двумя видами каркаса: стандартная версия 2Bliss с плотностью плетения 60tpi весит грамм на 30 меньше (в тех же размерах) и стоит 3500₽уб. На 300 рублей дороже стоит версия GRID с дополнительной защитой боковин. Эта защищённая версия очень популярна в качестве задней покрышки для олл-маунтин байков. Для нашего теста мы выбрали именно её.

Плюсы:

Доступная

Предсказуемое поведение

Универсальная

Минусы:

Тяжелее заявленного веса

Оценка: 4/5

Наше мнение

За прошедшие годы нам доводилось тестировать несколько байков с установленными покрышками Purgatory. Покрышки легко устанавливаются бескамерно и без проблем вставали на наши обода Stan’s Arch. После установки они оказались 2.25″, чуть меньше заявленных 2.3″. Заявленный вес нашей 29х2.3″ 800г, но в реальности оказалось 840г.

Specialized Purgatory 29×2.3″ на ободах с внутренней шириной 26мм

По сравнению с большинством трейловых покрышек, Purgatory выглядит довольно агрессивно. Более того, Specialized позиционируют её, как покрышку для олл-маунтин. Когда доходит дело до трейлового катания, эта нотка эндуро в поведении сделала Purgatory нашим любимчиком. Да, она не катит, как Maxxis Forecaster, но зато отлично держит практически в любой ситуации. Есть заметный переход между центральными и боковыми шипами, но он вполне предсказуем.

Мы смогли её пробить, но заделали дырку жгутиком

Что касается прочности, у нас не было проблем с покрышкой версии GRID. Обычно мы катаем на давлениях около 25psi и проколы случались довольно редко. Мы даже катали Purgatory на всём протяжении теста карбоновых колёс We Are One Agent без единого косяка.

Мы катали на комплекте Specialized Purgatory/Butcher на этом Santa Cruz Hightower весь сезон вообще без проблем

Стандартный Purgatory без усиления чуть более капризный. Если вы больше любите катать по каменистым трейлам, то точно лучше брать с защитой. Другой заметной разницей между двумя версиями является поддержка боковин — более лёгкая версия показалась нам склонной подворачиваться при жёстком закладывании поворотов. С более жёстким каркасом мы могли сбрасывать давление без негативных эффектов.

За годы тестов мы часто встречали Purgatory спереди на кантрийных байках и сзади на эндуро телегах, и ни разу не разочаровались в работе и цене

В итоге можно сказать, что Specialized Purgatory удивительно универсальная покрышка. С довольно средним весом она очень хорошо заходит на перед чуть более агрессивных кантрийных байков, таких как Rocky Mountain Element, например. Для каждодневного катания по трейлам мы выбираем защищённую версию GRID. Катит она не так круто, но отлично держит при весьма нормальном весе. Одна из лучших вещей — их цена. Когда многие конкуренты стоят от 4500₽уб, Purgatory GRID обычно стоят по 3800.

Довольно средний вес для трейловой покрышки

www.specialized.com

По материалам: http://reviews.mtbr.com