Поездка на открытие Крымского моста 15-16 мая

Помимо легковых автомобилей в открытии движения приняли участие байкеры и велосипедист.

я так понимаю Дядок сделал это! Дядок? это ты?

Похож!
Молодец, Серега!!!

Действительно похож))

Да это он

Красавец! Навсегда теперь в хрониках!

Да! Получилось. Приехал к открытию и даже три интервью успел дать)) Никого из велосипедистов больше не было ни на пути туда, ни обратно. Позже скину фотки. Устал очень. Только приехал

Давай отчёт по мосту, как обочина, как градиент, как ветер

Так, по порядку. Приехал к самому открытию, не опоздал.Боялся, что не пустят, но никто и слова не сказал. Там был всего один полицейский, остальные — из центра по регулированию движения. Им тоже пофигу было. Попросили только на проезжую часть не лезть и не мешать. Этого и не пришлось делать, потому что обочина широченная — около 1,6-1,7 м. Асфальт пока идеально ровный. никаких выступающих и мешающих частей. В отличие от автомобилистов я мог сколь угодно часто останавливаться и фоткать. Подъем только один — под арочную часть.
Порадовала новая трасса на подходе к мосту. Сделали хайвей с широкой асфальтированной обочиной почти от Старотитаровской. Съезды пока не сделаны. За мостом у Керчи тоже еще далеко не все доделано, но работа идет.Не знаю, как прикрепить фотки.

Если много, — создай альбом, а ссыль сюда

Завтра попробую повторить подвиг Дядока. Кто-нибудь со мной?

Дядок — Сергей, поздравляем! Ты сделал это!!! И сделал очень красиво. Теперь ты можешь с полным правом сказать — " Я был первым велосипедистом в мире и в России, который официально открыл велодвижение по Крымскому мосту!" Ай да сукин сын! Ай да молодец! Вот так, спокойно и уверенно, люди входят в историю. Восхищен!
Теперь тебе можно и ник сделать какой нибудь крымский. Заслужил!

Мост и мост… что в нем такого. Длинный очень.

Что то никто не пишет про ветер. Мне кажется, там штормовой ураган с солёными брызгами постоянно…

АндрейСан:
Мост и мост… что в нем такого. Длинный очень.

Получилось? Молодец!
Я бы тоже хотел съездить, но увольняюсь только в ближайший понедельник…

Красава! Ждем фоток!

При въезде на мост и на самом мосту есть несколько светящихся табло, на которых указывается температура воздуха, ветер, видимость и ограничение скорости. Вчера было 18 градусов и ветер 8 м/с. На мосту такой ветер не мешает. Соленых брызг нету так как до воды около 5 метров. Часть моста отгорожена высокой стеной со стеклами, она ветер задерживает. На арке немного ветер заметен. Справа от проезжей части отрисована широкой белой полосой асфальтированная обочина шириной метра 1,5. По ней можно ехать даже два велосипеда рядом. На въезде и выезде с моста охрана и ГИБДД. На велосипедистов внимание никто не обращает и помех к проезду не создаёт. Когда мы остановились на арке и начали фотографировать, откуда-то сверху зазвучала сирена. Мы восприняли это как сигнал и продолжили движение. Сирена прекратилась. И ещё: если кто-то собрался добраться до моста на машине и продолжить движение по мосту на Велосипеде, придется останавливаться не доезжая до моста около 30 км. Если подъехать ближе к мосту, придется проехать за мост примерно 10 км дальше Керчи. Разворот только там.

АндрейСан:
Мост и мост… что в нем такого

Хоть второе место не первое, зато самоудовлетворение достигнуто. Поздравляю Андрюха. Так понимаю ты на машине, не своим ходом добирался?

Лучше один раз увидеть самому, чем сто раз прочитать и посмотреть фоточки.

Мы с Олей тоже, не могли пройти мимо этого события и 19 мая ранним автобусом на Порт Кавказ доехали до развилки с Темрюка на Анапу. Отсюда, по полыхающими алым цветом маковым степям Тамани, проехали 40км. до моста. Возле винзавода «Шато Тамань» стоит красивый памятник основателю фанагорийской крепости А. Суворову и мы загорелись идеей начать именно отсюда свой поход — от Крымского моста до Чертова моста в Альпах, где Суворов совершил свой знаменитый бросок через Альпы. Сказано — сделано! Покупаем шампанское, которое решено открыть только после успешного осуществления мечты. И вперед! Осматриваем по пути скверный городишко Тамань, заезжаем в Атамань, но на велосипедах во внутрь не пускают и ограничиваемся внешним осмотром. Дальше, полевыми дорожками вдоль залива едем к мосту. В подходящем месте перелазим через ограждение дороги, волнуемся. Доезжаем до поста полиции, нас конечно останавливают. Подумал, что засекли на камеру, как мы перелазили, но у нас спрашивают. Почему без шлемов? Облегченно отвечаю, что по правилам шлем рекомендуется, но не обязателен! Нас пропускают и вот он — Крымский мост! Эмоции зашкаливают! Это действительно — лучше один раз проехать самому!!! Спустившись в Керчь, точно так же перетаскиваем велики через отбойник и едем к месту ночевки еще 20 км. в Героическое, где памятник Эльтигенскому десанту. Здесь на веранде пустующей пока базы шикарно располагаемся на ночлег, прямо на берегу моря с видом на огни ночного моста. Рано утром, выезжаем обратно на мост. Назад даже поинтереснее было ехать, рядом со строящимся железнодорожным переходом. Он просто поражает своим размахом! Велосипедисты тут еще в диковинку, нам машут строители, мы им в ответ показываем большой палец и кричим — Спасибо за мост! Возле Тамани сворачиваем с трассы и на автостанцию на автобус домой. Уже сейчас поток машин очень большой. Представляю, что будет в Крыму в разгар сезона…И еще, если Дядок стал первым парнем в мировой велодеревне проехавшим по мосту, то Оля Соколова стала первой красавицей проехавшей через Крымский мост и туда, и обратно!!!Поздравляю Олю Соколову!