Исторические прогулки

На старом форуме я делилась своими небольшими исследованиями по истории края. Поскольку интерес наблюдался немалый, то продолжим и здесь!
Темы для исследований подбираются не случайно. Стараюсь найти какие-либо сведения о прошлом тех поселков или объектов, которые проезжаю в составе велопрогулок или марафонов.
В продолжение темы Краснодарского водохранилища предлагаю фотоальбом 80-х годов, где собраны снимки катастрофических наводнений, потрясающих Кубань до строительства Краснодарского моря. Здесь и Хаштук, и Яблоновка, и Шебш… Всё под водой!

Наводнения на Кубани — 2

Также напоминаю, что в этом году празднует 40-летний юбилей железнодорожная ветка Краснодар — Горячий Ключ — Туапсе! Только об этом мало кто знает. Желаю приятной поездки).

Стройка века: Энем — Кривенковская

Марта, только вчера вспомнилось как ты воодушевляюще заразительно скакала с фотоаппаратом по древним обломкам Абхазии )))
Погнали уже хоть куда нибудь за новыми историческими фото

Sonya161rus, Крснодар — Туапсе поедем? На маршруте много мест, связанных с Туапсинской оборонительной операцией. И не думай, что это будут стандартные рассказы про героизм Красной Армии.

Марта:
Крснодар — Туапсе

тоже этот маршрут интересен… и по трассе, и через Шаумян… а тем более с историями)) если будет такая возможность, с удовольствием присоединился бы…

Марта:
Крснодар — Туапсе поедем?

Ты же знаешь, с тобой и в склепы к мертвецам не страшно и страшно интересно
Поднимай тему

Ну вы же знаете, господа, это будет только в будний день. И конечно, через Шаумян.

Марта:
И конечно, через Шаумян.

Так что то в последнее время скучаю по Ростову, прямо зашкаливает
А «Шаумян» — это так по родному звучит… , по ростовски
П.С.: и пусть этот Шаумяна не та Шаумяна, но — конечно же через него! ))

Шаумян нисколько не смущает… скорее даже наоборот))
а вот будни — не столь приятны… их, как правило, работа себе забирает( однако это еще не значит, что с этим ничего нельзя поделать))

Рано еще говорить, эта поездка для тёплой погоды. Кстати, немцы тоже подъехали к ГК на велосипедах.
Из документов ЦАМО:



Как думаете, легко ли сжечь велосипед?

Велосипеды (при определённой сноровке) сжигаются не сложнее автомобилей. Главное, знать — чем и как поджигать…
Чтобы привести вел в непригодность, достаточно просто закинуть его в подходящий по размеру костёр. Горящие вражеские автомобили, в данном случае, как раз идеально подходят для подобной вело кремации.
Первым делом вспыхивает и полностью выгорает резина колёс, грипсы и седло. Затем от перегрева лопаются спицы, коробятся обода и деформируется рама. Сгорает лакокрасочное покрытие…
Вобщем, ехать на таком веле уже нет ни какой возможности…

Бигвелл, Игорь, ты мастер не только по ремонту, но и по уничтожению?

Я просто хотел сказать, что сам по себе велосипед слабогорюч. Качественно изничтожить его без дополнительного источника огня не получится. Сколько спичками не чиркай — большого ущерба не причинить. Максимум — подожжешь резину одного колёса, и то будет больше дымить, вонять или гаснуть через каждые пять минут…
Сжечь большое количество велосипедов возможно только в условиях пожара, боевых действий или еще каких-либо техногенных бедствий.
Историческая справка, приведённая Мариной, представляется мне вполне правдоподобной…

Но млин, ЗАЧЕМ сжигать велосипед??
Под категорию «трофеи» они не попадали? Или наши не умели ездить на двухколесном?

Истребительно-диверсионные отряды действовали в тылу противника, т.е. на оккупированной территории. Им трофеи в виде велосипедов были бы обузой.

Мэйби:
Мэйби » 24.02.2018 18:17
0
Цитировать выделенное Ответить
Но млин, ЗАЧЕМ сжигать велосипед??

Ага — лучше б на Авито продали)

Шаумянский перевал по сушняку тоже ещё то удовольствие, нужно брать распиратор. Время нужно выбирать чтобы перевал был не сухой, после небольшого дождика что бы пыль прибило. Ночлег бы в идеале в каньёне Бешенки в районе третьей ямы что бы проходящих меньше было. На утро старт на Туапсе с заездом на Киселюху через Кадош, там поматрасить под скалой и выдвигаться на вокзал от куда в районе 14:00-15:00 стартует электрон на Горячий.

Участники комсомольской велоэстафеты в ст. Староминской, 50-е годы (источник)